中産階級的には岐阜－名古屋と、名古屋－多治見間は運転何度も多く、ノイエ運転もあるので、フリータイムを含めても、名古屋経由のほうが最速の技となることが多いですから、検索余所では一陣に出てくるのは当然と思われます。質問者様が仰るように名古屋経由と太多線経由とでは鑑定料が異なりますから、正しく組んである検索余所なら、名古屋経由は名古屋経由の正しい鑑定料が表示されているはずです。もちろん迷走の分、鑑定料は高めになります。注意のため乗車券購入時に確認してください。（券売機でも経由が示してありますが、不明なら広口で確認してください）太多線経由を検索したければ、正価を優先するなど検索立地条件を変えたら出てくると思いますよ。岐阜から名古屋へ行くのに太多線・度会線経由で行く場合、そのように販路を指定した切手でないと不正乗車になります。このような切手は券売機では買えませんので、広口で購入してください。もちろん迷走になる分鑑定料は高くなります。なお、迷走で購入してオンス販路で乗車する場合も、厳密に言うと不正になりますので、迷走で切手を買ったが乗車前になってやっぱり東海道線で名古屋に行きたくなった場合は、使用開始前に広口で東海道線経由の切手に変更してもらってください。使用開始前に広口で依頼すれば余分に払った分が返してもらえます。使用後車内で販路の変更を申し出ることもできますが、この場合は不足分は請求されるのに過剰に払った分の払い戻しはできませんので、ご注意ください。とにかく、名古屋最果ての日亜の場合、別項の一抱えにかかわらず、切手は乗車する販路通りに購入するのが経験則です。逆コースに言うと販路どおり正しく購入すれば、どんなに迷走になっても揚句を言われることはありません。臨時急行の鑑定料で質問です。鑑定料の難題で質問なんですが、岐阜から多治見に行きたいときに鑑定料検索で名古屋を経由して多治見に行く勝義だけしかヒットしませんでした。岐阜から美濃太田を経由して多治見に行く勝義はでませんでした。この場合名古屋を経由して度会線で多治見まで行くと66ｋｍあります。高山線と太多線を利用すると45ｋｍで行けます。この場合だと鑑定料検索で表示された勝義でいくとオンス別項ではないので違反になるのではないでしょうか？また、岐阜から名古屋にも行きたいのですが、少しでも臨時急行のレバーを見たいので、東海道線でなく、美濃太田を経由して、多治見から度会線で名古屋まで行く勝義は違反になるのでしょうか？教えてください。もし違反、関係なくその勝義で行きたいときには余分にかかった鑑定料を払う必要はあるでしょうか？また、違反ということはばれるのでしょうか？ばれなくても怖いのでＪＲを騙そうなんてことはしませんが。