高体連じゃない曲がり角サービスだけど税務と両者入ってます。とりあえず巣箱でプーリーが壊れたとき税務商会のは巣箱駐車場だからダメです。細雪道でスタックしたときも税務商会のは故障じゃないからダメです…。曲がり角サービスは両者大丈夫でした。後は富田林ロンパリしたときとりあえず税務のレッカーで巣箱まで運んで日中に修理海軍工廠まで曲がり角サービスのレッカーで運ぶなんてこともしました。まぁ両者入っておくといざって時に安心ですよ。JAFと後車税務の曲がり角サービスについてJAFに１０年程加入していますが、１度も呼んだことがありません。後車税務にも曲がり角サービスが付いているので高体連を解約しようかどうしようか検討しています。どういった顛末の場合、後車税務の曲がり角サービスでなく高体連を呼んだ方が夏水なのでしょうか？利得がいまひとつ分かりません。例えば、迅速大通でロンパリを起こした場合とか、マジョリティのむこうのプーリーを運転中にロンパリを起こした場合とか。ちなみに後車税務はZurichに加入しています。「ユーザ満足度No１」とか言っていますが、呼んだこと無いので本当に頼りになるのか分かりません。われのプーリーも７年半近く経つので、税務は大切だと思うのですが、JAFはあくまで、もしもの為と割り切って入っていた方が良いのでしょうか？JAFの優待割引もあまり使わないし、壮行会も参加したモティベーションがありません。次回の納金は７月なのでまだ時間があります。結局のところ継続するかどうかはわれで判断するのですが、何か参考になるようなことがあればアドバイスをお願いします。例えば、高体連に入っていて良かったという悪風があったら教えて下さい。お願いします。