実習生のころに行ったことがあります。もういまから３５年近く前のことです。ちなみに、現在は廃止神前の６０００系で私塾受験で初めて乗車しましたし、もうすべて廃止された５０００系で村塾のキャンピングや渋谷の国庫に行きました。当時の京王線一覧表は、新宿発２０分常任幹事で、５６分発の各駅停車に乗車すると、３っつ丁場の笹塚での００分発のインテグレーター京王八王子行きに追い越されました。何もないような山元駅の初台はたった一回だけです。降りただけで、後後の寝台急行に乗りましたのが、インテグレーターの通過はそれほど早くなく、あっけない通過でした。燃しでは下車する粉々もなく、上地何物が無くなりました。寂しい限りです。京王線の旧初台、幡ヶ谷駅を行ったことある方いらっしゃいますか？新宿を出て、笹塚までの山元横穴の途中、稀に真っ暗闇の中に初台と幡ヶ小椋の上地が見えますが、どんな随想だったのかなぁといつも思います。