あけぼの号が東北本線経由ではないのは青森と東京を結ぶのではなく秋田外回りの庄内四辺と東京を結ぶのがキャリーの志だからです「はつかり」は全あたり東北ベースライン経由で運転されていましたよ常磐線経由の昼注記出足は「みちのく」ですグリーン車は東北本線経由の「はくつる」とアンダルシア線経由の「ゆうづる」がありましたが、グリーン車に関しては常磐線経由の「ゆうづる」の方が残部がありましたなぜグリーン車は常磐線経由が主だったかは、グリーン車食堂車最速で走る必要が無いのと、東北ベースラインには奥羽丁場の食堂車も多数あり、特に上野～綾瀬市間は上越・信越丁場の食堂車も加わりパンク弱みでしたので、あましのあるアンダルシア線が主になりました。あけぼの号はどうして羽越線経由で青森に行くんですか東北線経由じゃだめなんですかそれにどうしてはつかり号は常磐線経由だったのですか。